País: EE.UU.
Cilindrada: 5752cc
Potencia: 304CV
Transmisión: Motor delantero, tracción trasera
Peso: 1615kg/3553lb
Con la llegada de la década de 1960 a los EE.UU., hubo un aumento en la demanda de vehículos compactos económicos. El modelo que capturó el corazón de los estadounidenses en esta época, con un aspecto y prestaciones deportivas, además de un tamaño compacto y un precio relativamente barato, fue el Ford Mustang, que se empezó a comercializar en 1964. Fue todo un éxito, pero con el paso de los años, su aspecto novedoso fue decayendo y recibió un lavado de cara en 1969.
Mantuvo su estilo con el frontal alargado y la cubierta corta, pero los paneles de la carrocería se actualizaron por completo, de modo que ganó en tamaño. El cambio fue tan drástico que casi podría hablarse de un cambio de modelo, pero su mecánica y equipamiento básico eran aún los de antaño. A causa de la diferencia en el aspecto, se suele llamar primera generación a los Mustang de 1964 a 1968, segunda a los de 1969 y 1970, y tercera a los fabricados en 1971-1973.
Esto sitúa al Mach 1 como un deportivo de segunda generación. Se trata de una versión denominada "Sports Roof", y su aspecto es sencillamente feroz. Su diseño deportivo acabó influyendo en el de muchos otros modelos de todo el mundo.
Hubo multitud de motorizaciones disponibles a lo largo de los años, y algunas podían plantar cara incluso a los deportivos más veloces. Sin embargo, el motor más popular de toda la serie fue el 351. Los modelos 351 con Ram-Air de 1970-1971 producían 304 CV, potencia más que suficiente para disfrutar al volante.
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