Jay Leno Tank Car 2003

• País: Estados Unidos

• Cilindrada: 29333cc

• Potencia: 900CV

• Transmisión: Motor delantero, tracción trasera

• Peso: ----------

Resulta obvio que este roadster de aspecto insólito no es un coche de serie. Es obra de Randy Grubb “El Loco”, un creador de coches trucados asentado en Grants Pass, Oregón. Si a este modelo lo llaman “Tank Car” es precisamente porque está animado por el motor de un carro de combate estadounidense. Se trata de una unidad Continental AV-1790-5B, un V12 SOHC atmosférico refrigerado por aire, con una cilindrada de 29333 cc.

Se trata del motor que se montaba en el tanque M47 Patton, el principal carro de combate que empleaba el ejército estadounidense en los años cincuenta. En su servicio en los tanques, este motor era capaz de entregar 810 CV pero, al pasar al coche, sus sistemas de admisión y escape se simplificaron, con lo que alcanzaba 913 CV. El par máximo que alcanza son unos delirantes 2028.6 Nm.

El chasis de carro es totalmente original, y su clásica carrocería de aluminio pulido va montada sobre una estructura de largueros. El frontal está presidido por una suspensión rígida adelantada que emplea ballestas de ¼ de elipse y el eje rígido de una carrocería Ford. La parte trasera también cuenta con una suspensión adelantada de eje rígido, combinada con elementos neumáticos para camión y amortiguadores Koni.

La transmisión corre a cargo de una caja automática Allison HT740 de cuatro marchas y un diferencial trasero Rockwell de bloqueo automático, ambos provenientes de camiones de gran tamaño. El Jay Leno Tank Car, con su monstruoso motor de 900 CV es, sin duda, uno de los coches personalizados más radicales del momento.

El Tank Car es un coche construido por el mayor coleccionista de autos de la historia Jay Leno. Los datos técnicos ya los hemos visto anteriormente y es algo que nos deja sin palabras, pero queda decir que es capaz de alcanzar una velocidad máxima de 235 km/h.